BMW Z4 Roadster 3.0i

- État très propre
- 6 cylindres de 3,0 litres
- Transmission manuelle à 6 vitesses
- Bien documenté
- Pneus Michelin Pilot Sport

La BMW Z3 a été remplacée par la Z4 correspondante en 2002. Les premières années, la Z4 n'était disponible qu'en version Roadster, mais cela a changé en 2006 avec l'arrivée du Coupé. Le Z4 a une carrosserie plus grande et un empattement plus long et plus large que le Z3. La suspension a également été modifiée pour être plus rigide et la voiture a été équipée d'un pack sport qui a rendu la direction plus rigide. Certains éléments de la Z4 ont été empruntés à la BMW série 3, comme la suspension multibras plus avancée que celle de la BMW Z3. Le Roadster (également connu sous le nom de E85) était équipé d'une transmission manuelle à cinq vitesses, d'une transmission manuelle à six vitesses ou d'une transmission automatique à cinq vitesses. Le coupé était disponible avec une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à six vitesses avec palettes de changement de vitesse sur la colonne de direction.

C'est un Z4 Roadster 3.0i extrêmement soigné. Elle est proposée dans une peinture métallisée "Black-Sapphire" et dans un intérieur en cuir "Oregon/beige". Comme le titre l'indique, la Z4 est équipée du fiable moteur M54 de 3,0 litres à six cylindres en ligne. Elle est couplée à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Le moteur et la boîte de vitesses sont tous deux très performants et offrent une expérience de conduite confortable et sportive. La voiture est équipée d'une capote beige qui peut être commandée électriquement depuis l'intérieur. Au bas de la voiture se trouvent des jantes BMW LA Wheel/Double Spoke 103 en alliage de 17 pouces très soignées, entourées de pneus Michelin Pilot Sport 4 avec une bande de roulement abondante.

L'intérieur présente également plusieurs éléments intéressants. Comme nous l'avons mentionné précédemment, elle est équipée d'une transmission manuelle à 6 vitesses. Elle est commandée par un levier de vitesses chromé qui forme une combinaison agréable et sportive avec le volant M-sport en cuir. En parlant de sport, voici également un bouton utilisable de celui-ci. Un bouton Sport-Mode est disponible pour une expérience de conduite légèrement plus sportive. On trouve également à l'intérieur des moulures chromées qui complètent le look de la voiture à deux places.

La Z4 a été construite en 2006 et a été enregistrée pour la première fois sur des plaques néerlandaises en 2015. Il y a un carnet de service présent qui peut prouver les moments de maintenance depuis le début. Cela montre que la voiture a été livrée à l'origine en Italie. Ensuite, elle a également été entretenue en Allemagne. Enfin à partir de 2015, il a été nouvellement enregistré aux Pays-Bas et est maintenant 7 ans plus tard, toujours détenu par le même propriétaire. La documentation restante consiste en plusieurs manuels et une inspection.

Une biplace sportive prête pour de nouvelles aventures !