Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone 1966, certificat ASI

• Entièrement restauré
• Documentation très complète
• Carte d'identité ASI
• Intérieur entièrement en cuir
• Phares jumeaux d'origine Carello
• Numéros correspondants

L'Alfa Romeo (2600 type 106.02) a été introduite en 1962 pour succéder à la Sprint 2000 et produite jusqu'en 1966.

Cette Alfa Romeo 2600 Sprint de la dernière année de production était équipée d'un moteur six cylindres en ligne à double arbre à cames en tête. Un 2,6 L avec 145 ch et 107 kW. Ce moteur était bon pour une vitesse de pointe de 200 km/h.

La dernière année modèle a connu un certain nombre de changements par rapport aux années modèles précédentes. quatre, auparavant jusqu'en 1964 n'avaient que des freins à disque avant) freins à disque, avec interrupteur d'allumage à droite du guidon (jusqu'en 1966 allumage à gauche).

En plus de ces ajustements techniques, l'intérieur a également reçu un certain nombre de changements. Pare-chocs avant et arrière en acier inoxydable en trois parties (auparavant pare-chocs entièrement chromés), intérieur entièrement en cuir naturel (Fa.Frau), sièges avant et arrière avec perforations en cuir pour la ventilation, nouveaux dossiers avec garnitures de siège réglables qui se replient au toucher d'un bouton ( Recaro) avec seulement 2 vis de montage sur le dessus, serrure de direction de démarreur combinée à droite de la colonne de direction (auparavant seulement commutateur d'allumage à gauche), voyants rouges de porte ouverte, nouvelles poignées de porte encastrées, serrure de capot modifiée sans la bobine d'ouverture précédente ressort, tableau de bord en placage de bois (peint sur les modèles précédents) et boutons de commande déplacés, nouveaux accoudoirs dans les cadres de porte avec poignées de porte avant intégrées, nouvelles poignées d'ouvre-porte avec serrures de porte intégrées. Double interrupteur pour les deux vitres électriques dans la porte du conducteur et un interrupteur supplémentaire de la porte du passager pour la commande de la vitre droite.

Sur un total de seulement 6 999 exemplaires produits 2 000 et 2 600, celui-ci portant le numéro de châssis 5986 est l'un des derniers exemplaires. La voiture est toujours équipée de son moteur et de sa boîte de vitesses d'origine, la voiture a donc des numéros correspondants.

L'historique très complet et bien documenté, composé de quelques dossiers, dont des factures, de la correspondance et des rapports de restauration.

La combinaison de couleurs est également de très bon goût, la carrosserie est peinte en rouge "Rubino". Un très joli contraste avec l'intérieur en cuir gris ''Frau''.

Cette rare 2600 Sprint a été initialement livrée neuve en Italie. Et immatriculée sur immatriculation allemande depuis 2017. De nombreux kilométrages de toute l'histoire ont été méticuleusement enregistrés dans un journal de bord.

En 2011, l'Alfa Romeo a fait l'objet d'une refonte complète. La carrosserie a été entièrement repeinte chez ce spécialiste.
Plus tard en 2018, l'Alfa a été techniquement abordée. Grande révision et arbre de transmission d'équilibrage, radiateur réparé en atelier spécialisé avec nouveau réseau hautes performances, 2018 nouveau roulement de roue avant droit, 2019 nouveau joint de culasse et culasse et soupapes révisés (constructeur avec facture d'origine), nombreuses factures reproduites rare d'origine Doublure et tapis de coffre en caoutchouc Alfa Romeo, cric et clé de roue d'origine, manivelle supplémentaire pour vitres latérales électriques, radio d'origine Grundig Auto Super AS 40 avec antenne télescopique.

Cette Alfa Romeo 2600 en très bon état est un régal pour les yeux. Plus de 10 ans plus tard, la peinture est toujours en très bon état. Le corps a de grands ajustements des seuils, des ailes, des portes, du capot et du couvercle du coffre.

Si vous êtes un passionné d'Alfa Romeo à la recherche d'une belle, rare et superbe 2600 Sprint, alors c'est votre chance.

Nous pouvons également organiser les documents d'exportation et le transport pour vous. Une assurance pour 2 semaines est également possible !

Nous commercialisons des voitures de sport anciennes, classiques et modernes depuis des années, avec des ventes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous proposons une merveilleuse variété de voitures de collection capables de procurer des années de pur plaisir, que vous pouvez trouver en ligne sur www.carrosso.com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, veuillez nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !