Volkswagen Käfer Cabriolet 1303 LS 1977
- Die letzten 42 Jahre im Besitz des derzeitigen Eigentümers
- Hochwertige Komplettrestaurierung inklusive Fotoreportage
- Nur 98.948 Originalkilometer
- Sehr reichhaltig mit Geschichte dokumentiert
Der Volkswagen Käfer hatte eine Reihe von Beeinflussern und Mitarbeitern, darunter den Ingenieur Josef Ganz, dem oft die Entwicklung des Konzepts zugeschrieben wird. Zu dieser Zeit war er bereits an der Entwicklung von Daimler-Benz- und BMW-Fahrzeugen beteiligt, und sein "Standard Superior" von 1934 hatte eine ähnliche Form und ein ähnliches Aussehen wie der "Bug". Ganz war in Deutschland nicht beliebt, und das Projekt wurde Ferdinand Porsche übertragen, der das Design dann auch förderte. Viele der Designvorschläge stammten von Tatra, eine Anerkennung, die sie nach einem erfolgreichen Gerichtsverfahren bei Kriegsende erhielten.
Insgesamt wurden 21.529.464 Einheiten des Käfers produziert. Im Jahr 2003 war der Käfer nach dem Volkswagen Golf das zweitmeistverkaufte Auto der Welt. Der letzte klassische Volkswagen Käfer wurde am 30. Juli 2003 in Puebla, Mexiko, gebaut.
Dieser schöne Käfer wurde ursprünglich 1977 in Belgien ausgeliefert. Kurz nach seinem ersten Besitzer wurde er in die Niederlande importiert. Es wurde 1979 erstmals mit niederländischen Kennzeichen zugelassen. Wie seine Vorgänger hat auch dieser Besitzer ihn nicht lange behalten. Es ging 1980 an seinen 3. Besitzer. Dies ist immer noch der derzeitige Eigentümer. Inzwischen besitzt er den Käfer also seit über 42 Jahren! Während dieser Jahrzehnte wurde es immer sehr gut gewartet.
Anfang der 90er Jahre begann die vollständige Restaurierung der Karosserie des Käfers. Das hat etwa 5 Jahre gedauert, aber das spiegelt sich in der Qualität wider, die heute noch sichtbar ist. Diese Restaurierung ist vollständig dokumentiert. Dazu gehören sowohl Rechnungen als auch verschiedene Fotoreportagen. Bei der Restaurierung wurde er professionell in der Originalfarbe Marsrot lackiert. Das Chassis und die Karosserieteile wurden alle gründlich gestrahlt und mit 2-Komponenten-Farbe handlackiert. Die Sitze und Rücksitze wurden neu gepolstert. Auch Sicherheitsmerkmale wie eine Wegfahrsperre und eine Alarmanlage wurden eingebaut.
Der Motor und das Getriebe funktionieren einwandfrei. Die verchromten Details sind in gutem Zustand und bilden zusammen mit der auffälligen roten Lackierung eine hübsche und klassische Kombination. Die Unterseite ist sehr schön und hart. Der Käfer hat einen Originalkilometerstand von nur 98.948 Kilometern.
Die umfangreiche Dokumentation umfasst die Original-Handbücher und viele Rechnungen einschließlich der alten Zulassungsbescheinigungen Teil 3 von 1979 - 1996, die damals jedes Jahr ausgestellt wurden. Außerdem gibt es mehrere Rechnungen über die Restaurierung und 2 Fotoalben über den Prozess. Er hat vor kurzem sowohl einen neuen TÜV als auch einen großen Service bei einem VW-Käfer-Spezialisten erhalten. Dazu gehörten auch neue Reifen.
Ein einzigartiges, gepflegtes und reichlich dokumentiertes Käfer Cabriolet mit wunderbarer Geschichte. Werden Sie es die nächsten 42 Jahre in Ehren halten, so wie es der jetzige Besitzer getan hat?
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