See for information in English down below.

- Mooie originele Minor 1000
- UK V5 registratie maar momenteel in Nederland
- Al meer dan 35 jaar in bezit huidige eigenaar
- Een eerlijke, goed verzorgde auto

De Morris Minor werd in het geheim ontwikkeld tijdens de Tweede Wereldoorlog en werd ontworpen als vervanging voor de verouderde vooroorlogse Morris Eight en was een combinatie van ideeën die werden samengesteld door Morris' hoofdontwerper, Alec Issigonis.

Hij maakte zijn debuut op de Earl's Court Motor Show van 1948 en verkocht meer dan 1,2 miljoen exemplaren, waarvan de productie in de afgelopen 23 jaar is uitgevoerd.

Het hoogtepunt van Minor kwam met de Minor 1000 in 1956 - uitgerust met een 948cc-motor en met een snelheid van 70 mph. In 1962 werd de motor vergroot tot 1.098 cc en werd een volledig gesynchroniseerde versnellingsbak toegevoegd, terwijl hij in 1964 een sleutelstarter en een eenvoudiger instrumentenpaneel kreeg.

Dit voorbeeld is een van de latere voorbeelden, bruikbaarder en praktischer dan eerdere voorbeelden, maar nog steeds met alle charme en welving die het model definieert.

Hij is 37 jaar bij de huidige eigenaar geweest, aanvankelijk in het Verenigd Koninkrijk en later in Nederland waar hij nu woont.

Hij is nog steeds in het VK geregistreerd en heeft een Britse V5C.

De Minor is sinds 1985 in handen van dezelfde eigenaar. Hij kocht de auto in het Verenigd Koninkrijk en nam hem mee naar Nederland, waar hij sindsdien staat.

Hij is nog steeds in het VK geregistreerd en heeft een Brits V5-registratiedocument. De auto wordt ook geleverd met het originele handboek en een BMC-fabriekswerkplaatshandboek.

Interieur:
Standaard interieur
Lichte patina
Goede conditie
Optionele verwarming

Het lichtblauwe interieur contrasteert aangenaam met het donkere exterieur en is echt goed gepresenteerd, met goede stoelen, tapijten, hemelbekleding en deurkaarten.

Het blauwe dashboard wordt gedomineerd door het kenmerkende enkele instrument van de Minor met snelheidsmeter en brandstofmeter, terwijl het hele interieur een mooie patina heeft.

Het is een heerlijke plek om te zijn - schoon, slim en met een echt charmante sfeer.

Exterieur:
Gedeeltelijk gerestaureerd
Zeer goed lakwerk
Trafalgar Blue

Hoewel grotendeels origineel, heeft de Minor in de loop der jaren wat cosmetisch werk ondergaan en is het Trafalgar Blue-lakwerk in mooie staat, met een goede glans en slechts een paar kleine cosmetische sporen.

Het chroom en de bekleding zijn grotendeels origineel en dragen een zacht patina.

Technisch:
1.098cc A-serie
Handgeschakelde vierversnellingsbak
Goed onderhouden
Zeer goed rijdend

Onder de motorkap heeft de Minor de 1.098cc-motor met 48 pk, de krachtigste standaardeenheid die op het model werd gemonteerd. De Morris rijdt geweldig en is mechanisch in orde.

Dit is een charmant voorbeeld van de beste variant van de Minor sedan, en een echt plezierige, praktische en eenvoudig te onderhouden klassieker die een absoluut genot zal zijn om te bezitten dankzij zijn mechanische eenvoud en zijn onmiskenbare karakter.

Het is een mooie originele auto waar de volgende eigenaar veel plezier aan zal beleven.

Wij kunnen eventueel het transport van de auto voor u regelen. Wij handelen al jaren in vintage, klassieke en moderne sportwagens met verkoop door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. We bieden een prachtige variëteit aan collector auto's die in staat zijn om jarenlang puur plezier te geven, die u online kunt vinden op www.carrosso.com of door een bezoek te brengen aan onze showroom in Oldemarkt, op een uur rijden van Amsterdam. Wij hebben een grote variatie aan klassieke sportwagens, mocht u geïnteresseerd zijn in de specifieke details van een bepaalde auto, bel ons dan gerust. We staan open voor het onderhandelen over transacties, we kunnen auto’s opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus, als u een (klassieke) sportwagen te koop heeft, neem dan contact met ons op.

Morris minor 1000

- Beautiful original Minor 1000
- UK V5 registration but currently in the Netherlands
- Owned by current owner for over 35 years
- An honest, well cared for car

Developed in secret during World War II, the Morris Minor was designed as a replacement for the aging pre-war Morris Eight and was a combination of ideas put together by Morris' chief designer, Alec Issigonis.

It made its debut at the 1948 Earl's Court Motor Show and sold more than 1.2 million units, with production running for the past 23 years.

Minor's peak came with the Minor 1000 in 1956 - equipped with a 948cc engine and capable of 70 mph. In 1962 the engine was enlarged to 1,098cc and a fully synchronized gearbox was added, while in 1964 it received a key starter and a simpler instrument panel.

This example is one of the later examples, more usable and practical than earlier examples, but still with all the charm and curves that define the model.

It has been with its current owner for 37 years, initially in the UK and later in the Netherlands where it now lives.

It is still UK registered and has a British V5C.

The Minor has been owned by the same owner since 1985. He bought the car in the UK and took it to the Netherlands, where it has been since then.

It is still UK registered and has a British V5 registration document. The car also comes with the original manual and a BMC factory workshop manual.

Interior:
Standard interior.
Light patina
Good condition
Optional heater

The light blue interior contrasts pleasantly with the dark exterior and is really well presented, with good seats, carpets, headliner and door cards.

The blue dashboard is dominated by the Minor's signature single instrument with speedometer and fuel gauge, while the entire interior has a nice patina.

It is a delightful place to be - clean, smart and with a truly charming atmosphere.

Exterior:
Partially restored
Very good paintwork
Trafalgar Blue

Although largely original, the Minor has undergone some cosmetic work over the years and the Trafalgar Blue paintwork is in nice condition, with a good shine and only a few minor cosmetic marks.

The chrome and trim are largely original and bear a gentle patina.

Technical:
1,098cc A-series
Four-speed manual transmission
Well maintained
Very good driving

Under the hood, the Minor has the 1,098cc engine with 48 horsepower, the most powerful standard unit fitted to the model. The Morris drives great and is mechanically in good condition

This is a charming example of the best variant of the Minor sedan, and a truly enjoyable, practical and easy-to-maintain classic that will be an absolute pleasure to own thanks to its mechanical simplicity and its unmistakable character.

It is a beautiful original car that the next owner will greatly enjoy.

If necessary, we can arrange the transport of the vehicle for you. We have been trading vintage, classic and modern sports cars for years with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of giving years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam. We have a wide variety of classic sports cars, should you be interested in the specific details of a particular car, feel free to call us. We are open to negotiating transactions, we can store cars and we have an effective and reliable way to sell your cars through our purchase or consignment sales program. So, if you have a (classic) sports car for sale, please contact us.