BMW 3 Serie

Cabrio 320i E93 LCI

Options supplémentaires

  • Airco
  • Lichtmetalen velgen 17"
  • Cruise control
  • bi-xenon koplampen

À propos de BMW 3 Serie

BMW 320i Cabriolet 2012

- Entretien par le concessionnaire
- Très bon état
- 2ème propriétaire
- Entièrement documenté
- Cabriolet avec toit électrique
- Une palette de couleurs luxueuses

BMW a conçu et produit la Série 3 E90, une voiture compacte de luxe. La voiture est la cinquième génération de la BMW Série 3. Lancée en 2005, sa prédécesseure était la Série 3 E46. Il y avait 3 versions différentes disponibles. Tout d'abord, vous aviez la version régulière et bien connue de la berline. On l'appelait tout simplement la E90. Le modèle Touring était également disponible. C'est le nom de la version break, que BMW connaissait depuis plusieurs générations. Il s'agit de l'E91. La E92 est la version coupé. Puis, après cela, vous avez la version correspondante E93, ou Cabrio. C'était la première BMW avec un toit pliant en acier. Lorsqu'il est abaissé à l'aide des commandes électriques de la console centrale, le toit en acier est dissimulé dans le hayon. Outre ces différentes versions de la E90, vous aviez également la M3 E92.

Il s'agit d'un cabriolet 320i noir-saphir métallique de 2012. Cette belle peinture noire se combine parfaitement avec l'intérieur en cuir Dakota/Cream-beige. L'intérieur et l'extérieur sont en bon état. L'intérieur beige présente plusieurs détails en bois qui donnent à l'intérieur un aspect plus luxueux. Le cabriolet est un véhicule spacieux à 4 places. Il y a également un coupe-vent sur le siège arrière. Cela permet une meilleure circulation de l'air et un plus grand confort. Sous la voiture, on trouve des jantes en alliage de 17 pouces très soignées qui se marient bien avec la peinture noire métallisée. Le moteur 4 cylindres de 2,0 litres est accouplé à une boîte de vitesses automatique qui assure une expérience de conduite confortable.

Actuellement, la BMW est détenue par son 2ème propriétaire. Ce propriétaire l'a racheté en Allemagne au premier propriétaire, puis l'a importé aux Pays-Bas et l'a enregistré sur l'immatriculation néerlandaise en 2019. Cette voiture a toujours été sans dommage et très bien entretenue.

Cette BMW est en possession de nombreuses options. Ils sont peut-être même trop nombreux pour être mentionnés, mais voici quelques exemples :
- Chauffage du siège conducteur/passager
- Réglage électrique des sièges, avec mémoire
- Garniture intérieure argent satiné mat
- Système de navigation Business
- Contrôle de la distance de stationnement (PDC)
- Régénération de l'énergie de freinage
- Et bien plus encore !

Un autre grand avantage est la documentation de la BMW. Il est entièrement documenté et est livré avec plusieurs manuels d'origine du propriétaire. De plus, elle possède encore diverses factures et inspections qui montrent qu'elle a toujours été entretenue par le concessionnaire. Ces factures des deux dernières années s'élèvent à plus de 5 600 euros. En septembre 2022, elle a encore fait l'objet d'une révision majeure où, entre autres, les disques et plaquettes de frein avant et arrière ont été remplacés. En outre, la chaîne de distribution a été remplacée en 2020, un problème bien connu sur ces moteurs.

Une très belle, iconique et luxueuse BMW pour l'enthousiaste !

Technique

Kilométrage 128.630 km
Année de construction 2012
Couleur Noir
Revêtement Leder
Transmission Automatique
Carburant Essence
Forme de carrosserie Cabriolet
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Contrôle technique valable jusque 31-01-2023
TVA/Marge marge
Immatriculation G-233-LT
Wegenbelasting € 230 tot € 261 per kwartaal
Puissance 170 pk
Quantité de cylindres 4
Volume du cylindre 1995cc
Vitesse de pointe 226 km/h
Poids 1.600 kg
Capacité de traction 1.500 kg
Empattement 276 cm
Longueur 461 cm
Largeur 178 cm
Hauteur 138 cm

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Robert Visser
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