NSU Wankel Spider mit Hardtop

Die Wankel-Spider war das weltweit erste Serienauto mit Wankelmotor oder Wankelmotor. NSU experimentierte seit Mitte der 1950er Jahre mit Wankel-patentierten Wankelmotoren. Die Wankel-Spider ist eine Roadster-Version des Sports-Prinz, die sich an den sportlicheren Fahrer richtet. Abgesehen von der Entfernung des Verdecks war der einzige Unterschied im äußeren Stil der zweiteilige Kühlergrill, der an der Front angebracht wurde. Um das Cabrioverdeck unterzubringen, war es notwendig, neue Bleche über dem hinteren Motorraum und hinter den Sitzen für das faltbare Verdeck herzustellen. Im Heck sitzt der wassergekühlte Wankelmotor. Die Wankel-Spider wurde erstmals 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung gezeigt.
Die Produktion dieses schönen Cabriolets dauerte leider nicht lange. 1967 fiel der Vorhang für den Wankel Spider, insgesamt wurden 2375 Exemplare gebaut. Es wird geschätzt, dass derzeit etwa 150 Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind.

Diese Wankel-Spider wurde ursprünglich neu in Deutschland ausgeliefert.

Die Farbkombination dieses NSU ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in Rot lackiert. Ein sehr schöner Kontrast zum Kunstleder schwarz mit roter Innenausstattung.

Dieser NSU ist in ausgezeichnetem Zustand und wurde teilweise restauriert. Der Lack ist noch in einem sehr guten Zustand. Die Passungen von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind gut. Das schwarze Cabrioverdeck sieht gut aus. Das sehr seltene Hardtop rundet das Bild ab.


Wenn Sie als NSU-Enthusiast auf der Suche nach einer schönen und gut fahrenden Wankel-Spider sind, dann ist dies die Zeit, um dieses Auto zu genießen.

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