Bentley MARK VI

Racing Green Open Sports Tourer

Über das Bentley MARK VI

Bentley MK VI Open Sports Tourer

* 8-Zylinder-Reihe Rolls Royce/Bentley B80 motor
* Einzigartige Konstruktion von Racing Green Engineering Ltd. in Südwales.
* In jedem Detail perfekt restauriert.
* Umfangreiche Dokumentation und Zulassungszertifikate.


DIE BENTLEY-GESCHICHTE
W.W. Bentley gründete Bentley Motors im Jahr 1919 und ist bis heute auf ein Team von mehr als 4.000 engagierten Mitarbeitern angewachsen.
Die außergewöhnlichen Autos der Marke wurden schon immer von außergewöhnlichen Menschen entworfen, die nur die besten Materialien verwenden und die wiederum von Menschen mit Visionen und Leidenschaft inspiriert wurden. Von den leidenschaftlichen Bentley Boys und ~Girls, die in den 1920er Jahren und W.W. Bentley, um immer größere technische Meisterleistungen bis hin zu den jetzigen visionären Besitzern zu erreichen, die dazu beitragen, die Welt rund um Bentley-Fahrer mitzugestalten.
Rennsport liegt in der DNA von Bentley und ohne Rennsport hätte Bentley vielleicht nie existiert. Das in den 1920er Jahren entstandene Team war auf den Rennstrecken Großbritanniens und Nordeuropas nicht zu stoppen.
W.W. Bentley war mehr als nur ein Ingenieur, er war auch ein Mann, der unbestreitbar an die Bedeutung des Autorennens als Beitrag zu seinem Erfolg glaubte. Wie er selbst sagte, gehörte die Rennpolitik zu den Grundlagen von Bentley Motors, und seine Tests und Werbung für unsere Autos haben ihn effektiv als Vorläufer der heutigen Werksteams im professionellen Rennsport etabliert.
Als Marke blicken wir ständig nach vorne und verweisen auf die im Laufe der Zeit entwickelten innovativen technologischen Konzeptautos, ganz mit Blick auf die Zukunft.
Das von Bentley ins Leben gerufene Manifest umreißt die Absicht, die nachhaltigste Luxusautomarke der Welt zu werden.
Die einzigartige Beziehung zwischen denen, die die Autos herstellen, und denen, die sie fahren, hat zu einer faszinierenden Geschichte beigetragen wie keine andere.


BENTLEY MKK VI OFFENER SPORTTOURER
Besonders schön und detailverliebt vom Karosseriebauer: Racing Green Engineering Ltd. in Südwales zu einem Open Sports Tourer umgebaut.
Die Karosserie ist auf einem komplett renovierten Bentley MK VI-Chassis von 1951 aufgebaut, das mit einem 8-Zylinder-Rolls-Royce/Bentley-B80-Block ausgestattet war.
Die „Nut & Bolt“-Restaurierung beinhaltet: neue Tourer-Karosserie mit aluverkleidetem Rahmen aus Eschenholz, Chromteile und die Elektrik komplett neu eingebaut.
Experten des Bentley Drivers Club Ltd. alles in Bezug auf die Originalität des Autos und seiner Teile überprüft und vereinbart haben, was in einem offiziellen Schreiben an Herrn Peris Edwards von Racing Green Engineering Ltd. wurde am 24. Februar 2014 bestätigt.
Die Aftersales-Abteilung von Bentley Motors Ltd hat ein Zertifikat über Konstruktion und technische Spezifikation des ursprünglich gelieferten Bentley Mark VI ausgestellt, dessen Fahrgestell für diesen Open Sports Tourer verwendet wurde.
Das Auto hat bereits Zulassungen in Großbritannien, Belgien und Deutschland, was die erneute Inspektion im Falle eines Exports vereinfacht.

KAROSSERIE
Die beeindruckende Karosserie besteht aus einem wunderschönen Rahmen aus imprägniertem Eschenholz mit Aluminiumplatten, die mit Rexin in grüner Farbe gepolstert und bedeckt sind und perfekt zur dunkelgrünen Front des Bentley passen.
Schwarzes Double-Duck-Faltverdeck und eine schwarze Persenning, die vollständig über den offenen Teil passt. Alle Chromarbeiten perfekt erneuert. Alles in Top-Zustand.

INNERE
Die schöne, hochwertige dunkelgrüne Lederausstattung spiegelt die Handwerkskunst wider, die in dieses Auto gesteckt wurde. Die formschönen Schalensitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer und die großzügige Rücksitzbank runden zusammen mit der identischen Lederpolsterung der Verkleidungen und den fest gefütterten Teppichen das Interieur perfekt ab.

MOTOR
Der Bentley B80-Motor ist ein 8-Zylinder-Reihenmotor mit oben liegenden Einlass- und Auslassventilen, Trockensumpfschmierung mit separatem Ölfilter. Der Hubraum beträgt 5.675 cm³.

KÜHLSYSTEM
Druckkühlsystem mit einem 5-flügeligen 16-Zoll-Kühlventilator mit V-Riemenantrieb.

KRAFTSTOFFSYSTEM
Die 4 SU-Vergaser vom Typ H.6 sind auf einem polierten Aluminium-Ansaugrohr montiert und versorgen den leistungsstarken Motor mit dem nötigen Sprit. Die Kraftstoffpumpe kann beliebig eingeschaltet werden; eine vom Motor angetriebene mechanische Pumpe oder zwei elektrische Benzinpumpen. Der durch Gitterrahmen geschützte Kraftstofftank fasst 25 Gallonen (ca. 114 Liter).

ABGASSYSTEM
Die Edelstahl-Auspuffanlage hat eine große Bohrung direkt zu den Schalldämpfern.

KUPPLUNG UND ÜBERTRAGUNG
Einzelne Trockenplatte, strapazierfähig.
Bentley Viergang und Rückwärtsgang mit Synchronisierung im 2., 3. und 4. Gang.
Übersetzungsverhältnisse: 1. - 2,98 : 1, 2. - 2,02 : 1, 3. - 1,34 : 1, 4. - Direkt. Rückwärts - 3.15
Tellerrad und Ritzel mit hoher Übersetzung für eine höhere Übersetzung.

SUSPENSION
Völlig verbessertes Federungssystem sowohl vorne als auch hinten.

STEUERSYSTEM
Nocken- und Rollenlenksystem, Übersetzung 15,25:1. 18-Zoll-Bentley-Lenkrad.

BREMSSYSTEM
Hydraulische Trommelbremsen vorne. Mechanische Trommelbremsen, hinten unterstützt durch ein mechanisch angetriebenes Servo. Verbesserte Bremsbeläge, zusätzliche Kühlschlitze an den Vorderradbremsen.

RÄDER UND BEREIFUNG
Schwarz lackierte 21-Zoll-Speichenfelgen mit 21 x 7,00 Blockley-Reifen. Verchromte Knock-On-Spinner.

ELEKTRISCHES SYSTEM
Der Bentley ist mit einer 12-V-Installation mit negativer Masse ausgestattet. Die Batterie befindet sich unter dem Bodenfach und der Sicherheitsschalter im hinteren Laderaum.
Das Laden erfolgt über eine verbesserte 12-V-Lichtmaschine.
Die Lucas P100-Scheinwerfer haben eine 55/65-W-Halogenbeleuchtung. Darüber hinaus wurden Cibie-Lampen für das Fahren mit großer Reichweite auch mit 55/65-W-Halogenbeleuchtung ausgestattet. An allen Scheinwerfern ist ein Steinschlagschutzgitter montiert.
Die Fahrtrichtungsanzeiger sind dezent in das Ganze integriert.

INSTRUMENTE
Die Instrumente sind in einer wunderschön gehämmerten Aluminiumplatte montiert und alle Instrumente stammen aus der ursprünglichen Zeit.

Dieser Bentley ist die perfekte Wahl für klassischen Fahrspaß mit einzigartigem Look!

Auch die Ausfuhrdokumente und den Transport können wir für Sie arrangieren. Auch eine Versicherung für 2 Wochen ist möglich!

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Technisch

Kilometerstand 2.901 mi
Baujahr 1951
Farbe Grün
Interieurfarbe Groen
Bekleidung Leder
Getriebe Handgeschaltet
Kraftstoff Benzin
Karosserieform Cabriolet
Wartungsheft Onbekend
MwSt./Marge Marge
Zahl der Gänge 4
Zahl der Zylinder 8
Zylinderhubraum 5675cc

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Robert Visser
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