Maserati Sebring 3500 GTi Série 2 1966
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La Maserati Sebring, officiellement la Maserati 3500 GTI S, a été produite de 1962 à 1969. Au cours de ces années, 2 séries différentes sont sorties. La série 1 a été produite de 1962 à 1964, et la série 2 de 1965 à 1969. Le titre « Sebring » est utilisé en hommage à la victoire de Maserati aux « 12 Heures de Sebring » en 1957.
En 1965, la Série 2 s'appelait officiellement « Sebring ». Contrairement à la série 1, la série 2 a reçu un certain nombre de modifications. Il s'agissait de choses comme des évents d'aile avant révisés et un nouveau nez avec des phares redessinés. En raison des nouveaux feux arrière utilisés ici, la Sebring a reçu de nombreuses comparaisons avec la Maserati Quattroporte.
Au début des années 1960, la 3500 GT fait face à de nombreuses concurrences, principalement l'Aston Martin DB4. Pour cette raison, en 1962, le modèle à châssis court a été introduit, le 3500 GTi S (où le S signifie "Sebring"). Elle a été exposée au salon de l'automobile de Genève. La GTi S était assez similaire à la GT. Contrairement au châssis plus court.
Cet exemple a été livré neuf aux États-Unis et immatriculé aux Pays-Bas via l'Allemagne. L'extérieur comme l'intérieur sont très beaux. La peinture bleue, associée à l'intérieur en cuir rouge, donne au classique italien un beau look. Les jantes à rayons chromés "Ruote Borrani" ont un aspect sublime et sont dans un bel état. Un autre exemple peut être trouvé sous la forme d'une roue de secours qui se trouve dans le coffre avec la trousse à outils d'origine. La 3500 GTi est riche en factures et est en possession d'un Heritage Certificate. Plusieurs modes d'emploi et manuels sont disponibles. Le moteur 6 cylindres fonctionne très bien. Comme sur beaucoup de Sebring, le système d'injection a été remplacé par 3 doubles carburateurs "Weber" beaucoup plus fiables et donnant plus de puissance.
En résumé, ce classique italien est prêt pour un nouveau chapitre de son aventure !
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