Citroën DS19 Pallas Mécanique d'origine de novembre 1964

*Historiquement important de la première série construite d'exemplaires 'Pallas'.
*Réalisé dans le 'Gris Palladium' avec un intérieur Rouge Carmin
*Plus de 21 000 € de factures d'atelier
*Aspect rare avec seulement 31 600 km
*Documentation complète

La Citroën a été achetée neuve par un médecin breton. Malheureusement, il n'a pu profiter de la voiture que pendant quelques années. Après sa mort, sa veuve n'a pas pu se séparer de la voiture.
Pendant tout ce temps, la DS a été stockée dans un garage sec et chaud, montée sur des tréteaux et cachée sous les couvertures. A la mort de la veuve, la DS est reprise par un proche provençal. La voiture n'avait alors que 27 900 kilomètres au compteur. La voiture a fait partie des collections de voitures dans les années qui ont suivi. Depuis 2015, la voiture fait partie de la collection du propriétaire actuel.

La voiture n'a pas été restaurée mais est extrêmement bien conservée. Une mesure de peinture montre que la voiture est à 90 % dans son premier état de peinture, seule une toute petite pièce sur la porte droite a été repeinte une fois. La peinture "Gris Palladium" est non seulement presque entièrement d'origine, mais elle est également en parfait état et est magnifique. La carrosserie est également en parfait état. La tôle est belle et les ajustements sont corrects. Toutes les moulures chromées sont également en excellent état.

Il ressort immédiatement de l'intérieur qu'il s'agit d'une Pallas très ancienne. Cette première version 'Pallas' se reconnaît au cendrier noir, aux tirettes de déverrouillage du capot sans poignées en plastique et au réglage de la hauteur n'est pas encore équipé de la sellerie spécifique 'Pallas'. L'intérieur est recouvert d'une sellerie Rouge Carmin qui est complètement d'origine et en parfait état. Aussi des choses comme le ciel de toit, le tapis, le tableau de bord, la doublure du coffre, tout est dans un état absolument neuf.

La DS19 Pallas a été apportée au spécialiste DS Bart Kocken en 2017 avec pour mission de rendre la voiture complètement techniquement parfaite. Aucune dépense n'a été épargnée à cet égard. Entre autres choses, le moteur et le système de suspension ont été révisés. Les travaux étaient de grande envergure et les coûts s'élevaient à pas moins de 21 061 €. Les factures et descriptifs sont bien entendu présents avec la voiture. Depuis lors, seuls 2 220 kilomètres ont été parcourus avec la voiture. Le kilométrage total n'est encore que de 31 600 kilomètres. Le moteur quatre cylindres de 1,9 litre fonctionne parfaitement et développe 83 ch. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports qui fonctionne parfaitement. Le châssis hydraulique, les freins, tout fonctionne parfaitement.

La voiture est non seulement très bien conservée mais aussi tout ce qui va avec. Du manuel aux photos de la voiture portant les anciennes plaques d'immatriculation françaises peintes à la main. De nombreuses caractéristiques confirment son originalité, comme les tampons et autocollants appliqués lors de la production en 1964.
L'originalité se retrouve dans de nombreux détails. Des cachets de fabrication à l'intérieur des ailes avant aux têtes de boulons, qui sont pourvus du logo Citroën. Dans de nombreux autres cas, cela n'est plus présent en raison de collisions.
De plus, la roue de secours d'origine avec pneu Michelin a toujours le plomb d'usine ! Les photos détaillées vous donnent un aperçu. En partie en raison de la présence de ces détails uniques, il s'agit d'une occasion unique d'entrer en possession de cette beauté.

Nous pouvons également organiser les documents d'exportation et le transport pour vous.

Nous commercialisons des voitures de sport anciennes, classiques et modernes depuis des années, avec des ventes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous proposons une merveilleuse variété de voitures de collection capables de fournir des années de pur plaisir, que vous pouvez trouver en ligne sur www.carrosso.com ou en visitant notre salle d'exposition à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, veuillez nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !