Alfa Romeo Spider

1300 Junior Series 2

À propos de Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider Junior 1300 1976

*Origine 55 545 km.
* Historique d'entretien connu (factures présentes).
* Les autocollants d'usine d'origine sont toujours dans la zone du moteur et du coffre
* Voiture étrange, dure et sans repos.
* Rapport d'évaluation (sept. 2021) disponible.

Alfa Romeo Spider est le nom sous lequel la marque automobile italienne vend ses roadsters depuis 1966. Le premier modèle a été produit de 1966 à 1993.

En 1966, Alfa Romeo présente le premier Spider au Salon de Genève : la 1600 Spider. Le châssis était basé sur celui d'une Giulia et le design venait de Pininfarina ainsi que le dernier modèle de Battista Pininfarina elle-même. La biplace est équipée d'un moteur quatre cylindres de 1600 cm3 de 109 ch. Après un concours, le modèle est baptisé Duetto.
En 1967, Dustin Hofman roule dans une Spider Duetto dans le film The Graduate, qui a immédiatement rendu la voiture populaire. La même année, le Spider a reçu sa première mise à jour avec le 1750 Spider Veloce, qui avait 113 ch. En 1968, le Spider 1300 Junior a été introduit avec un moteur plus petit de 1290 cm3 qui produisait 89 ch.
Avec le "Fastback Spider" en 1969, le style a été modifié de manière significative pour la première fois. La plus grande différence se situait à l'arrière de la voiture, la soi-disant "coque sépia", a été remplacée par une poupe droite plus sportive et plus moderne, la "Coda Tronca" ou Spider type II. En 1971, le Spider Veloce 2000 a été introduit, maintenant avec un moteur de 131 ch. Le 2000 a complètement remplacé le 1750 en 1973 et le 1300 a été remplacé en 1978 par le 1600 Junior introduit en 1972.
En mars 1983, une nouvelle Spider a été présentée avec un grand aileron en caoutchouc et des pare-chocs arrière, ce qui a sérieusement changé l'apparence de la voiture. Le nom Junior a été abandonné et le Spider a maintenant les désignations de type 1.6 et 2.0. Cette version est parfois appelée Spoiler Spider. Le nom le plus connu est "Spider type III" ou "Spider Aerodinamica".
En 1990, il a été entièrement rénové pour la dernière fois et en 1993, le dernier Spider classique a quitté la gamme. Le modèle a été construit pendant 26 ans.

Cette Alfa Romeo Spider Junior 1300 blanche de 1976 (couleur : Bianco 008) a été repeinte dans le passé, la peinture a été réalisée par des professionnels et est dans un état rare, dur et bon.
La voiture est arrivée en Allemagne en 2018, de là elle a été vendue aux Pays-Bas en janvier 2019 et n'a parcouru que 3 500 km depuis lors. a conduit.
Ce 1300 Spider Junior a subi de nombreux entretiens depuis 2018 et a donc été remis en parfait état. Toutes les pièces vitales ont été réparées et/ou remplacées. Le total des factures des 4 dernières années s'élève à plus de 12 000 € et est disponible.
Une fois à température de fonctionnement, le moteur de 1290 cm3 tourne à merveille et possède les gènes typiques d'Alfa avec une sonorité fantastique, il est percutant, le moteur de 104 ch tire bien et la boîte de vitesses à 5 rapports passe bien dans la plage de régime. Techniquement et mécaniquement complètement en ordre, la carrosserie en excellent état, l'intérieur noir a l'air soigné, de nouveaux tapis de sol avec Alfa Logo et dispose également d'une boîte à gants + cendrier. La capote en tissu à charnières est complète et soignée.
La voiture est équipée de 4 nouveaux pneus Michelin HR 14 XAS et a encore le cric d'origine et le manuel italien.
Jusqu'en 1978, la voiture était fournie par l'usine dans cette version et un total de 4 557 exemplaires ont été produits.

Le vrai passionné appréciera cette belle italienne et en profitera pendant des années.

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Technique

Kilométrage 55.545 km
Année de construction 1976
Couleur Blanc
Couleur intérieure Zwart
Revêtement Skai
Transmission Manuelle
Carburant Essence
Forme de carrosserie Cabriolet
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 2
Contrôle technique valable jusque 20-09-2023
TVA/Marge marge
Immatriculation 54-YD-68
Nombre de vitesses 5
Puissance 103 pk
Quantité de cylindres 4
Volume du cylindre 1281cc
Poids 900 kg
Capacité de traction 800 kg

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Robert Visser
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