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MG B 1.8 Roadster 1972

- Wunderschöne Farbe „Leyland White”
- Original-Chromstoßstangen
- Klassische Speichenfelgen
- Dachgepäckträger und Anhängerkupplung
- Overdrive
- Niederländisches Kennzeichen seit 1996
- Komfortables Interieur mit Heizung, Mittelarmlehne und Lederlenkrad
- Frisches und rostfreies Exemplar
- Technisch gut gewartet

GESCHICHTE
Der MG B: ein beliebter Sportwagen, wie er sein sollte: leicht, wendig und ein Vergnügen zu fahren. Dieser Roadster ist ein sehr schönes und frisches Exemplar, das in Old English White mit einer schwarzen Lederausstattung, originalen Chromstoßstangen und Speichenrädern mit klassischem Aussehen schön ausgeführt ist. Er wurde 1972 hergestellt und (wie die meisten) neu in den Vereinigten Staaten ausgeliefert. Dadurch ist das Auto rostfrei geblieben. 1996 wurde das Auto in die Niederlande importiert, wo es von Liebhabern gepflegt wurde. Der letzte Besitzer hat das Auto hauptsächlich für Touren genutzt.

AUSSENAUSSTATTUNG
Die Karosserie ist sehr gepflegt und frei von Rost und Beschädigungen. Die Lackierung fällt ins Auge und ist auffallend frisch. Auch die Gummis und die Beleuchtung sind in gutem Zustand. Die Speichenräder haben gute Reifen und vorne verleihen rot lackierte Bremsbeläge dem Auto einen sportlichen Touch. Nette Accessoires sind der Kofferraumträger und die Anhängerkupplung. Die originalen Chromstoßstangen sind frei von nennenswerten Beschädigungen. Auch das Verdeck ist in gutem Zustand ohne Risse oder Beschädigungen, und die Verschlüsse funktionieren einwandfrei.

INTERIEUR
Das schwarze Interieur ist noch sehr schön ohne Beschädigungen und strahlt eine englische Atmosphäre aus. Aufgrund des Baujahres ist es mit komfortablen Annehmlichkeiten wie einer Mittelarmlehne und einem schönen, mit Leder bezogenen Dreispeichenlenkrad ausgestattet. Der Innenraum verfügt außerdem über eine Heizung und der Overdrive sorgt für einen angenehmen „5. Gang”. Der Kofferraum bietet Platz für das Reserverad.

TECHNISCH
Unter der Motorhaube ist es ein Kunstwerk: trocken, sauber und der Motorblock glänzt Ihnen entgegen. Er ist mit einer elektrischen Zündung, einem Ölkühler, einem Wechselstromgenerator, Kenlo van, erneuerten Hauptbrems- und Kupplungszylindern ausgestattet. Außerdem wurde der Auspuff erneuert. Technisch ist der MG gut gewartet und springt daher hervorragend an, fährt und schaltet ausgezeichnet. Kurz gesagt: ein wunderschönes Exemplar eines echten Fahrerautos, eines ikonischen Autos, das bereit für den Sommer ist, um ein Lächeln auf Ihr Gesicht zu zaubern.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Der MG B folgte 1963 dem MG A, einem Auto, das für MG – Teil der British Motor Company (BMC) – mit über 100.000 Exemplaren bereits recht beliebt war. Der MG B sollte bis 1980 produziert werden, und davon wurden schließlich noch mehr hergestellt: über eine halbe Million Exemplare. Neben dem Roadster wurden auch andere Varianten produziert, wie der MG B GT Dreitürer 2+2 Coupé (1965-1980), der Sechszylinder MG C (1967-1969) und der Achtzylinder MG B GT V8. Mit seinem 1,8-Liter-Motor und 95 PS war der MG B deutlich leistungsstärker als der 1,6-Liter-MG A. Neben Leistung und Fahreigenschaften sollte der MG B auch in puncto Sicherheit und Erschwinglichkeit punkten. Diese Kombination machte das Auto zu einem großen Erfolg. Die Karosserie ist selbsttragend, und der niedrige Schwerpunkt sowie die Verwendung von Aluminiumkarosserieteilen sorgen für ein geringes Gewicht von 970 kg und eine hohe Wendigkeit. Das unabhängige Federungssystem trägt wiederum zum Komfort bei. Kurz gesagt: ein großer Erfolg auf dem Höhepunkt der britischen Automobilindustrie. Ein idealer Klassiker für Touren, Urlaubsfahrten oder einfach zum Genießen.