Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com sales@carrosso.com
DeLorean DMC-12 – Oktober 1981 – Automatik
• Sehr originaler Zustand
• Klimaanlage
• Solides und originales Fahrgestell
• In Deutschland zugelassen
• Zahlreiche Rechnungen vorhanden
• Original-Lieferbeleg vorhanden
• Kürzlich mit Trockeneis gereinigt
GESCHICHTE/DOKUMENTATION
Das vielleicht legendärste Auto, das je gebaut wurde, mit einer ruhmreichen Geschichte: Der von John DeLorean entwickelte DeLorean DMC-12 ist die ultimative Stilikone der 80er Jahre, über die zahlreiche Bücher, Filme und Dokumentationen entstanden sind. Die Marke produzierte Fahrzeuge von Januar 1981 bis Mitte 1983. Dieses Exemplar mit der Fahrgestellnummer, die auf #5318 endet, wurde im Oktober 1981 gebaut und ist damit ein frühes Modell. Dank des originalen Auslieferungsdokuments konnten wir viel über die Geschichte und die spezifischen Eigenschaften dieses Exemplars in Erfahrung bringen! Das Jahr 1982 muss für den Erstbesitzer ein spektakulärer Jahresauftakt gewesen sein, denn am 4. Januar 1982 wurde dieses Exemplar als eines der ersten in Temple City, Kalifornien, ausgeliefert. Eine begehrte Option, über die das Auto verfügt, ist die Klimaanlage. Der Neupreis des Fahrzeugs betrug 28.825 $. Das Fahrzeug befand sich ca. 15 Jahre im Besitz des Erstbesitzers und blieb bis mindestens 1997 in Kalifornien. Das Fahrzeug ist derzeit mit einem deutschen Kennzeichen zugelassen, kann aber selbstverständlich auch von uns in einem anderen Land zugelassen werden. Seit 2023 wurden viele Teile erneuert, wofür zahlreiche Rechnungen vorliegen. Im Jahr 2026 wurde eine Trockeneisstrahlung (Dry-Ice-Cleaning) durchgeführt. Das Fahrzeug befindet sich in einem guten und sehr originalgetreuen Zustand.
Folgendes ist im Lieferumfang enthalten:
- Umfangreiche Wartungsunterlagen
- Original-Auslieferungsdokument
- Original-Zulassungspapiere
- Werkzeugsatz
- Ersatzrad
- Zwei Schlüssel
- Allgemeine DeLorean-Historie
AUSSEN
Das Äußere befindet sich in einem guten und sehr originalgetreuen Zustand. Die Karosserie besteht aus Edelstahl und ist daher rostfrei. Die Kunststoff-Stoßfänger vorne und hinten sind in einem gepflegten Zustand. Der hintere Stoßfänger ist mit DeLorean-Schriftzügen aus Edelstahl und weißen Blinkern versehen. Die originalen 14- und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen sind in gutem Zustand und mit neuwertigen Yokohama-Reifen bestückt.
INNENAUSSTATTUNG
Auch die Innenausstattung befindet sich in einem guten und originalen Zustand. Die originale Lederausstattung ist in Hellgrau gehalten. Der originale Radio-Kassettenrekorder ist noch vorhanden. Auch der vordere Kofferraum befindet sich in einem guten Zustand.
TECHNISCH
Das Fahrwerk ist außergewöhnlich makellos, original und rostfrei (siehe unsere ausführliche Fotoreportage einschließlich Fotos der Unterseite). Das Fahrzeug wurde gut gepflegt und ist technisch in Ordnung, was sich in einem guten Fahrverhalten widerspiegelt. Im Jahr 2023 wurde eine Generalüberholung durchgeführt (bei 12.295 Meilen) und seit 2023 wurden über 8.000 € investiert. Technisch wurde alles mit Trockeneis gereinigt. Absolut fahrbereit für den nächsten Besitzer!
ALLGEMEINES
DeLorean ist weltberühmt dank des Films „Back to the Future“ aus dem Jahr 1985, in dem das Auto als Zeitmaschine fungiert. Aber auch über den extravaganten Eigentümer der Marke, John DeLorean, und die Entstehung des DMC-12 sind zahlreiche Bücher und Serien erschienen. John DeLorean war ein erfolgreicher Ingenieur und Geschäftsmann, der seine Karriere bis zum Vizepräsidenten des damals weltweit größten Automobilkonzerns General Motors aufgebaut hatte. Unter anderem wegen seines Traums, ein eigenes Auto zu entwickeln, verließ er 1973 das Unternehmen. Sein Wunsch war es, einen ganz besonderen, erschwinglichen Sportwagen zu bauen, der seiner Zeit weit voraus war und lange halten würde. Was folgte, war weltweit in den Nachrichten. Das Design stammt aus der Feder des Italieners Giugiaro, und technisch verantwortlich war Colin Chaplin (Gründer der englischen Automarke Lotus, die damals im Rennsport sehr erfolgreich war). Das futuristische Design ist breit und niedrig, und die Karosserie besteht aus Edelstahl. Was außerdem auffällt, sind die Flügeltüren und der mittig angeordnete Motor. Dieser 2,8-Liter-Sechszylinder-Aluminiummotor stammt von Renault/Peugeot/Volvo.
Vom DMC-12, der auf den amerikanischen Markt ausgerichtet war, sollten jährlich 30.000 Stück zu einem Neupreis von 12.000 Dollar gebaut werden (darauf bezieht sich die 12 in DMC-12). Nach einer mühsamen Suche nach einem Standort für die Produktion des Autos wurde schließlich mit Hilfe der britischen Regierung Nordirland ausgewählt. Ein Ort, an dem damals hohe Arbeitslosigkeit herrschte und ein Konflikt zwischen Protestanten und Katholiken tobte. Dies verlieh der Produktion des DMC-12 eine zusätzliche politische Dimension. Aufgrund einer Kursänderung des britischen Pfunds lag der endgültige Neupreis etwa doppelt so hoch wie ursprünglich angegeben. Trotz einer Investition von rund einer halben Milliarde Steuergeldern durch die britische Regierung blieb der Geldmangel ein Problem, was schließlich nach einer Produktion von etwa 9.000 Fahrzeugen zum Konkurs der Marke führte.