Aston Martin DB2/4 MKII 1957, FIVA ID, Mille Miglia Zertifikat

• Völlig wiederhergestellt
• Sehr umfangreiche Dokumentation
• FIVA-Identity card
• Mille Miglia Eligible
• Speichenräder
• Matching numbers

Der Aston Martin DB2/4 wurde 1953 als Nachfolger des DB2 eingeführt und bis 1957 produziert.

Im ersten Produktionsjahr war der Aston Martin DB2/4 mit dem gleichen Lagonda-Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet wie im DB2 Vantage. Ein 2,6 L mit 125 PS und 93 kW. Das könnte natürlich besser sein, und noch im selben Jahr wurde eine 2,9-Liter-Version mit 140 PS und 104 kW vorgestellt. Dieser Motor war gut für eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h.

Der MKII war vor allem ästhetisch ein großer Fortschritt gegenüber dem MKI. Die Dachlinie wurde modifiziert, die Rückleuchten wurden schön in die Heckflossen eingearbeitet. Es bekam auch ein viel schöneres Heck mit einer dritten Tür und einer großen Heckscheibe.

Von den insgesamt nur 199 produzierten DB2/4 MkII ist dieser mit der Fahrgestellnummer 1264 einer der letzten 35. Das Auto ist noch mit seinem originalen Motor und Getriebe ausgestattet, daher hat das Auto Matching Numbers.

Die sehr umfangreiche, gut dokumentierte Historie, bestehend aus Ordnern, einschließlich des originalen 'build sheet', Rechnungen, Korrespondenz und Restaurierungsbericht.

Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in Connaught Green lackiert. Ein sehr schöner Kontrast zur beigefarbenen Connolly Lederausstattung. Sehr schön ist auch der Cashmere-Dachhimmel. Als Modifikation wurden bei der Restaurierung Dreipunkt-Sicherheitsgurte eingebaut. Der Aufrollmechanismus ist sehr schön verarbeitet.

Dieser DB2/4 wurde ursprünglich neu in Großbritannien ausgeliefert. Und seit 2019 mit niederländischem Nummernschild zugelassen. Alle Kilometerstände der gesamten Historie wurden akribisch in einem Fahrtenbuch festgehalten.

Im März 2018 wurde der Aston Martin mit einem Kilometerstand von 99.668 vom Aston Martin-Spezialisten Davron in Dinton UK gründlich überholt. Dieser Spezialist hat im Juni 2012 auch Kupplung und Schwungrad getauscht. Außerdem wurde im Januar 2009 eine Generalüberholung des Motors von diesem Unternehmen durchgeführt.

Dieser Aston Martin ist in sehr gutem Zustand und wurde von November 1979 bis April 1980 komplett auf Bare Metal, Muttern und Schrauben restauriert. Ein sehr ausführlicher Bericht ist dazu verfügbar. Über 40 Jahre später ist der Lack immer noch in einem sehr guten Zustand. Die Karosserie hat tolle Passungen von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel.

Wenn Sie als Aston Martin-Enthusiast einen schönen und großartig fahrenden DB 2/4 MkII suchen und an der Mille Miglia teilnehmen möchten, dann ist dies die Zeit, um dieses Auto zu genießen.

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