Aston Martin DB2/4 MKII 1956
• Umfangreich restauriert
• Tickford-Körper
• Teilnahme an der Mille Miglia
• Speichenräder
• Übereinstimmende Zahlen
Der Aston Martin DB2/4 wurde 1953 als Nachfolger des DB2 eingeführt und bis 1957 produziert.
Im ersten Produktionsjahr war der Aston Martin DB2/4 mit dem gleichen Lagonda-Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet wie im DB2 Vantage. Ein 2,6 L mit 125 PS und 93 kW. Das könnte natürlich besser sein, und später im selben Jahr wurde eine 2,9-Liter-Version mit 140 PS und 104 kW eingeführt. Dieser Motor war gut für eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h.
Der MKII war vor allem ästhetisch ein großer Fortschritt gegenüber dem MKI. Die Dachlinie wurde modifiziert, die Rückleuchten wurden schön in die Heckflossen eingearbeitet. Es bekam auch ein viel schöneres Heck mit einer dritten Tür und einer großen Heckscheibe.
Von den insgesamt nur 199 produzierten DB2/4 MkII ist dieser mit der Fahrgestellnummer 1229 einer der letzten 70. Das Auto ist noch mit seinem originalen Motor und Getriebe ausgestattet, daher hat das Auto Matching Numbers.
Der DB 2/4 verfügt über eine umfangreiche gut dokumentierte Historie, bestehend aus Rechnungen und Restaurierungsprotokollen.
Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in Maroon lackiert. Ein sehr schöner Kontrast zur roten Connolly Lederausstattung. Sehr schön ist auch der Cashmere-Dachhimmel.
Dieser DB2/4 wurde ursprünglich neu in Großbritannien ausgeliefert. Und seit 2008 auf dem niederländischen Nummernschild eingetragen.
Dieser Aston Martin ist in sehr gutem Zustand und wurde restauriert. Dazu gibt es einen sehr ausführlichen Bericht. Der Lack ist noch in einem sehr guten Zustand. Die Karosserie hat gute Passungen von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel.
Wenn Sie als Aston Martin-Enthusiast auf der Suche nach einem schönen und großartig fahrenden DB 2/4 MkII sind und an Oldtimer-Rallyes teilnehmen möchten, dann ist dies die Zeit, um dieses Auto zu genießen.
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