See for information in English down below.

Jaguar XK150 FHC van bouwjaar 1957.

- Uitgevoerd in het Carmen red
- Spaakwielen
- Biscuit lederen interieur
- LHD
- Overdrive

De XK150 was in 1958 anders dan de tien jaar eerdere gestarte originele XK-lijn. Als zodanig kan hij eigenlijk als een apart model worden beschouwd. Dit werd mede veroorzaakt doordat door een grote brand van de productie hallen van Jaguar in februari 1957 de XK140 niet meer gebouwd kon worden. Toen de fabriek weer opgebouwd was, werd in mei 1958 de XK150 geïntroduceerd. De XK150 had een duidelijk geëvolueerde belijning en sloot meer aan bij de toegenomen stroomlijning van auto’s uit die tijd. Ook voor mensen die niet goed passen in de XK120 of 140 biedt de 150 uitkomst want het interieur is ten opzichte van zijn voorgangers een stuk ruimer. De productielijn van de XK was tot nu toe een zeer succesvolle geweest, dus er was nog geen reden om tot een volledig nieuw concept over te gaan. Zo werd aan de techniek eigenlijk weinig veranderd, buiten dat zaken die op de XK140 nog optioneel waren nu standaard geleverd werden zoals schijfremmen voor en achter. De uitvoeringen blijven hetzelfde namelijk de Open Two Seater (OTS), de Drop Head Coupé (DHC) en de Fixed Head Coupé (FHC).

Bij de Jaguar is een map met diverse documenten aanwezig. Hierin zit onder andere de originele Amerikaanse title welke een leuke toevoeging is voor de historie. Ook is het originele instructieboekje aanwezig.

De auto komt uit het warme Florida (USA). De huidige Belgische eigenaar heeft de afgelopen jaren diverse technische verbeteringen/modificaties uit laten voeren. Hierbij zijn de remmen, uitlaat, schokdempers, stuurstang en de automatische koelfan vervangen.
Ook zijn driepuntsgordels met hoofdsteunen gemonteerd.

Het lakwerk en de carrosserie verkeren in een geweldige conditie. De passingen van de dorpels, spatborden, portieren, motorkap, kofferdeksel en de grille zijn erg mooi.

Wanneer u als Jaguar liefhebber op zoek bent naar een prachtig en geweldig rijdende XK150 FHC, dan is dit het moment om van deze auto te gaan genieten.

Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen.

Wij handelen al jaren in vintage, klassieke en moderne sportwagens met verkoop door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. We bieden een prachtige variëteit aan collector auto's die in staat zijn om jarenlang puur plezier te geven, die u online kunt vinden op www.carrosso.com of door een bezoek te brengen aan onze showroom in Oldemarkt, op een uur rijden van Amsterdam.

Wij hebben een grote variatie aan klassieke sportwagens, mocht u geïnteresseerd zijn in de specifieke details van een bepaalde auto, bel ons dan gerust. We staan open voor het onderhandelen over transacties, we kunnen auto’s opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus, als u een (klassieke) sportwagen te koop heeft, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!

Jaguar XK150 FHC built in 1957.

. Performed in the Carmen red
. Spoke wheels
. Biscuit leather interior
. LHD
. overdrive

The XK 150 was different in 1958 from the original XK line started ten years earlier. As such, it can actually be considered a separate model. This was partly due to the fact that the XK140 could no longer be built due to a major fire in the production halls of Jaguar in February 1957. When the factory was rebuilt, the XK150 was introduced in May 1958. The XK 150 had clearly evolved lines and was more in line with the increased streamlining of cars of the time. The 150 also offers a solution for people who do not fit well in the XK 120 or 140, because the interior is a lot more spacious compared to its predecessors. The production line of the XK had been a very successful one so far, so there was no reason to switch to a completely new concept. For example, little was changed in the technology, except that things that were still optional on the XK 140 were now supplied as standard, such as disc brakes at the front and rear. The model range remained the same with three versions: the Open Two Seater (OTS), the Drop Head Coupé (DHC) and the Fixed Head Coupé (FHC) as a closed version.

The Jaguar comes with a folder with various documents. This includes the original American title, which is a nice addition to the history. The original instruction booklet is also present.

The car was exported from Florida (USA). The current Belgian owner has had various technical improvements/modifications carried out in recent years. The brakes, exhaust, shock absorbers, steering rod and the automatic cooling fin have been replaced.
Three-point seat belts with head restraints have also been fitted as a modification.

The paint and bodywork are in great condition. The fittings of the sills, fenders, doors, hood, trunk lid and grille are very nice.

If you as a Jaguar enthusiast are looking for a beautiful and great driving XK150 FHC, now is the time to enjoy this car.

We can also arrange the export documents and transport for you.

We have been trading in vintage, classic and modern sports cars for years, with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of providing years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.

We have a wide variety of classic sports cars, if you are interested in the specific details of a particular car, please give us a call. We are open to negotiating transactions, we can stock cars and we have an effective and reliable way to sell your cars through our purchase or consignment sales program. So, if you have a (classic) sports car for sale, contact us and we can give you the price your car deserves!