See for information in English down below.

Jaguar MK 240 RHD 1969

* Matching numbers
* V5 Document
* Originele gereedschapsset
* Veel historie en documentatie
* Slechts 52.955 Originele mijle

“The Gentleman’s Express”
De Jaguar Mark II was een opwaardering van de Mark I en werd geproduceerd van 1959 tot 1967 en het model bleef nog tot 1969 in productie onder de naam 240 en 340.
De relatief smalle spoorbreedte aan de achterkant werd verbreed met de montage van een nieuwe opgewaardeerde as.
Het ontwerp van de voor- en achterwielophanging bleef ongewijzigd, afgezien van de noodzakelijke wijzigingen in de vereiste geometrie. Vierwielige schijfremmen werden standaard gemonteerd en opties waren onder meer de Laycock de Normanville elektrische overdrive voor handgeschakelde auto's, automatische transmissie en stuurbekrachtiging.
Het interieur van de Jaguar Mark II was een weelderige mix van walnoot fineer en leer, aangevuld met een vloerbedekking. Het interieur van een auto kan een verkoop maken of breken en Sir William Lyons was zeer bedreven in het geven van een luxe uitstraling aan zijn auto's. Het dashboard van de Mark II was ontworpen om de aanpassing tussen de productie van auto's met het stuur rechts en links zo gemakkelijk mogelijk te maken, maar het was en is nog steeds een van de meest ergonomische ontwerpen die in die periode zijn gemaakt.
Boven de taillelijn van de auto waren de veranderingen subtiel maar significant. Sir William Lyons en zijn team hebben het glasoppervlak met 18% vergroot door de voorruit te verbreden en de achterruit drastisch te vergroten. Evenzo werden de zijruiten vergroot, waarbij de achterste zijruiten de Jaguar "D"-vorm vormden die een bekend kenmerk zou worden op andere Jaguar

Met de komst van de Jaguar XJ in 1968 werd de MK II vervangen. Met de 240 en 340 bleef de carrosserie vorm van de MK II nog tot 1969 in productie, echter op het gebied van luxe en uitrusting ging men terug naar een basisuitvoering. De bekleding werd veranderd in Ambla kunstleer, terwijl de mistlampen werden vervangen door ventilatieopeningen, waarbij mistlampen een optionele extra waren voor de Britse markt. De productie van de Jaguar 240 en 340 eindigde in 1969.

Een prachtige originele Jaguar 240 in de kleur Warwick Grey, sinds 2008 in Nederland en aan de laatste eigenaar verkocht in 2017. welke voor € 17.000,00 (facturen aanwezig) aan restauratiewerk heeft laten verrichten, de auto is hard en eerlijk. Met een stand op de mijlen teller van 52955 origineel gereden mijl en nauwelijks gebruikssporen op zowel het exterieur als het interieur waar de beige Ambla bekleding nog geheel in gave staat verkeert.
De spaakvelgen en de grotendeels originele Warwick Grey carrosseriekleur maken deze echte klassieker tot een mooi geheel, waaraan veel geld is besteed. Het interieur met het notenhouten dashboard, de Motorola radio, de royale zetels geven de chique uitstraling passend bij de auto. De MOT historie, het V5 document en het oorspronkelijke handboek maken het plaatje rond.

Een fijne, één van de laatste MK II 240’s met een goedlopende motor is de moeite waard te gaan rijden! Met recht genoemd “The Gentlemen’s Express”

Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk!

Wij handelen al jaren in vintage, klassieke en moderne sportwagens met verkoop door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. We bieden een prachtige variëteit aan collector auto's die in staat zijn om jarenlang puur plezier te geven, die u online kunt vinden op www.carrosso.com of door een bezoek te brengen aan onze showroom in Oldemarkt, op een uur rijden van Amsterdam.
Wij hebben een grote variatie aan klassieke sportwagens, mocht u geïnteresseerd zijn in de specifieke details van een bepaalde auto, bel ons dan gerust. We staan open voor het onderhandelen over transacties, we kunnen auto’s opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus, als u een (klassieke) sportwagen te koop heeft, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!


Jaguar MK 240 RHD 1969

* Matching numbers
* V5 Document
* Original tool kit
* Lots of history and documentation
* Only 52,955 Original miles

"The Gentleman's Express"
The Jaguar Mark II was an upgrade of the Mark I and was produced from 1959 to 1967 and continued in production until 1969 under the name 240 and 340.
The relatively narrow rear track was widened with the fitting of a new uprated axle.
The design of the front and rear suspension remained unchanged, except for the necessary changes in the required geometry. Four-wheel disc brakes were fitted as standard and options included the Laycock de Normanville electric overdrive for manual transmission cars, automatic transmission and power steering.
The interior of the Jaguar Mark II was a sumptuous mix of walnut veneer and leather, complemented by carpeting. The interior of a car can make or break a sale and Sir William Lyons was very adept at giving his cars a luxurious look. The Mark II's dashboard was designed to make matching between production right-hand and left-hand drive cars as easy as possible, but it was and still is one of the most ergonomic designs made during that period.
Above the car's beltline, the changes were subtle but significant. Sir William Lyons and his team have increased the glass area by 18% by widening the windscreen and drastically enlarging the rear window. Similarly, the side windows were enlarged, with the rear side windows forming the Jaguar "D" shape that would become a familiar feature on other Jaguars

With the arrival of the Jaguar XJ in 1968, the MK II was replaced. With the 240 and 340, the body shape of the MK II remained in production until 1969, however, in terms of luxury and equipment, they went back to a basic version. The upholstery was changed to Ambla leatherette, while the fog lamps were replaced by vents, with fog lamps being an optional extra for the UK market. Production of the Jaguar 240 and 340 ended in 1969.

A beautiful original Jaguar 240 in the color Warwick Gray, since 2008 in the Netherlands and sold to the last owner in 2017. Which has had restoration work done for € 17,000 (invoices available), the car is hard and honest. With a mileage counter of 52955 originally driven miles and hardly any traces of use on both the exterior and the interior where the beige Ambla upholstery is still completely intact.
The spoke rims and the largely original Warwick Gray body color make this real classic a beautiful whole, on which a lot of money has been spent. The interior with the walnut dashboard, the Motorola radio, the spacious seats give the chic look that matches the car. The MOT history, the V5 document and the original manual complete the picture.

A fine, one of the last MK II 240s with a well-running engine is worth driving! Rightly called "The Gentlemen's Express"

We can also arrange the export documents and transport for you. An insurance for 2 weeks is also possible!

We have been trading in vintage, classic and modern sports cars for years, with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of providing years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.
We have a wide variety of classic sports cars, if you are interested in the specific details of a particular car, please give us a call. We are open to negotiating transactions, we can stock cars and we have an effective and reliable way to sell your cars through our purchase or consignment sales program. So, if you have a (classic) sports car for sale, contact us and we can give you the price your car deserves!